Non-Linear Complexity

You're miserable, edgy & tired. You're in the perfect mood for journalism

Ασύμβατο το Taxisnet με Firefox;

με 7 σχόλια

Αυτό, τουλάχιστον, ισχυρίζεται ο Unique Fish. Εκτός από την καταγγελία, ενδιαφέρον έχει και η σχετική συζήτηση, που διεξάγεται ανάμεσα σε κάποια blogs, για τις πολλές σημαντικές πτυχές του ευρύτερου θέματος της ελεύθερης και ισόνομης πρόσβασης στις δημόσιες ψηφιακές υπηρεσίες.

O monkeychilde, που συμμετείχε στη συμβουλευτική ομάδα που ασχολήθηκε με την σύνταξη των προδιαγραφών, σημειώνει:

Σε διαβεβαιώ ότι οι προδιαγραφές μόνο φιλο-μαικροσοφτικές δεν ήταν. Οι προδιαγραφές του taxisnet όπως και όλων των συστημάτων της ΓΓΠΣ δίνουν έμφαση στο linux σαν λειτουργική πλατφόρμα, τον apache σαν web server, web-based εφαρμογές, oracle βάση, και open standards στο βαθμό που αυτό είναι τεχνικά εφικτό με τα υπάρχοντα συστήματα.[..]
Δυστυχώς, δεδομένου ότι ένα τέτοιο έργο έχει μια πιεστική προθεσμία release για την περίοδο υποβολής των δηλώσεων, υποθέτω ότι κάποια front-end πραγματα θα έγιναν λίγο βιστικά. Νομίζω ότι η ασυμβατότητα με το firefox δεν είναι διαθνής σιωνιστική συνωμωσία, αλλά αρπακολατζίδικο javascript programming από εταιρία-ανάδοχο που (όπως και όλες οι ελληνικές μεγάλες εταιρίες software) αναπνέει και κλάνει microsoft. (αυτό είναι πρόβλημα της ελληνικής αγοράς εν γένει – πήξαμε στους asp/vb programmers)

Ο evris μεταφέρει το πρόβλημα σε πιό κατανοητό πλαίσιο για τον μέσο πολίτη:

Αν δηλαδη “βελτιωνα” με τα λεφτα σας εναν πεπαλαιωμενο δημοσιο δρομο με εναν τροπο που δεν μπορουν τα κοινα αυτοκινητα μαρκας Renault, Fiat, Ford, Alfa Romeno κλπ να τον χρησιμοποιουν (το ενα δεν χωραει, το αλλο βρισκει κατω, το αλλο δεν χωραει στην στροφη, το αλλο χτυπαει οριακα την οροφη του σε ενα χαμηλο τουνελακι….);
Αν ειναι βατος ΜΟΝΟ ΑΠΟ TOYOTA AVENSIS (που εστω πουλαει πιο πολυ απο ολα);
Αν ΟΛΟΙ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ πρεπει να περασουν απο αυτον για να πανε στην δουλεια τους;
Θα το θεωρουσε κανεις minor λαθακι;

Η παρέμβαση του Σίμου Ξενιτέλλη αφορά το σωστό τρόπο επισήμανσης τέτοιων προβλημάτων από τη μεριά του πολίτη:

Το τι χρειάζεται είναι γνωστό,
α. Συγγραφή γράμματος που να περιγράφει το πρόβλημα
β. Αποστολή του γράμματος στην υπηρεσία που είναι πίσω από αυτό το δικτυακό τόπο, κτλ. Αν χρειάζεται, εκτύπωση και αποστολή του γράμματος
γ. Νέα εγγραφή ιστολογίου που να έχει το περιεχόμενο του γράμματος, την ημερομηνία αποστολής, ποιος ήταν ο παραλήπτης και να λέει ότι θα παρακολουθήσεις το όλο ζήτημα από την εγγραφή αυτή. Για παράδειγμα, αν αναφέρεις ότι το πρόβλημα υπάρχει στην τελευταία έκδοση του Netscape (=Mozilla), έχει αξία. Πρέπει να δοκιμάσεις πάντα για να είσαι σίγουρος.
δ. Οι υπόλοιποι συν-ιστολόγοι να βοηθήσουν στη διάδοση της καμπάνιας.

Ο Σταύρος Γιαννούρης προτείνει:

ας κάνουμε το ελάχιστο και ας στείλουμε όλοι επιστολές διαμαρτυρίας στο TAXISnet, κατά τα πρότυπα του κειμένου του Κώστα Παπαδήμα (άρθρο) για τη νέα, «βελτιωμένη» έκδοσή του.

Ως απαισιόδοξος εν γένει πιστεύω ότι τα περισσότερα θα καταλήξουν στα απορίμματα, αδιάβαστα, αλλά ας δείξουμε ότι είμαστε πολλοί, και όντως ενδιαφερόμαστε.

Το πρόβλημα δεν είναι ασήμαντο, αφού σύμφωνα με κάποια στοιχεία, οι χρήστες Firefox στην Ελλάδα αριθμούν πάνω από το 20% του συνόλου των χρηστών περιηγητών διαδικτύου (κοινώς, browsers). Οι οδηγίες χρήσης της υπηρεσίας Υποβολής Δηλώσεων Φορολογίας Εισοδήματος Οικ. Έτους 2006 αναφέρουν πως,

Για τη ορθότερη λειτουργία της Υπηρεσίας προτείνεται, ο υπολογιστής του ενδιαφερομένου, να διαθέτει:

  • Internet Explorer έκδοσης 6 και άνω,
  • Ανάλυση οθόνης 800 x 600 με 65 χιλιάδες χρώματα και άνω
  • Adobe Acrobat Reader

Κατά τη γνώμη μου, η αναγραφή και μόνο υποχρέωσης των χρηστών μιάς δημόσιας ψηφιακής υπηρεσιας να χρησιμοποιούν συγκεκριμένο -και μάλιστα, κλειστό- λογισμικό για την πρόσβαση σ’ αυτή (ανεξάρτητα από το κόστος του εν λόγω λογισμικού) αποτελεί απαράδεκτο αποκλεισμό. Όσον αφορά το συγκεκριμένο πρόβλημα που δημιουργήθηκε με το Taxisnet, επιφυλάσσομαι για την προσωπική μου τοποθέτηση μέχρι να υπάρξουν περισσότερα στοιχεία.

Φυσικά, ούτε λόγος (να) γίνεται για τη δυνατότητα πρόσβασης των ΑΜΕΑ/ΑΜΠΟ στην υπηρεσία Taxisnet. Εδώ, κατά τα φαινόμενα, ούτε καν οι “μέσοι” χρήστες δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν χωρίς προβλήματα την σημαντικότερη ελληνική ΔΨΥ. Στη διεθνή βιβλιογραφία, ο όρος accessibility (προσβασιμότητα) αφορά πρωτίστως τα θέματα πρόσβασης των ΑΜΕΑ/ΑΜΠΟ σε υποδομές πληροφορικής. Μήπως όμως είναι κι αυτό ένα είδος αποκλεισμού, το να θεωρείται ότι οι χρήστες “χωρίς ειδικές ανάγκες” γενικά δεν συναντούν σημαντικά προβλήματα πρόσβασης και να μην αφορά κι αυτούς η χρήση του όρου; Mήπως τελικά είμαστε όλοι “χρήστες με ειδικές ανάγκες”;

“Σε δυο χρόνια, πάνω από το 90% των τυποποιημένων φορολογικών συναλλαγών θα γίνεται μέσω Internet”
Δ. Αναγνωστόπουλος, Γ.Γ. Πληροφοριακών Συστημάτων, Υπουργείο Οικονομίας & Οικονομικών

Το ευρύτερο ζήτημα της ελεύθερης και ισόνομης πρόσβασης στη δημόσια πληροφορία και τις υπηρεσίες ηλεκτρονικής διακυβέρνησης είναι διεπιστημονικό και πολυδιάστατο και δεν μπορεί, φυσικά, να καλυφθεί σε ένα post. Μία από τις βασικές δραστηριότητες της εθελοντικής πρωτοβουλίας digitalrights.gr εστιάζει στην προσπάθεια καταγραφής των πτυχών του ζητήματος (προσβασιμότητα, ανοικτά πρότυπα, ευχρηστία κ.α.) και στην ενημέρωση των πολιτών για τις επιπτώσεις του ψηφιακού αποκλεισμού στην καθημερινή τους ζωή. Η βοήθεια όσων θα ήθελαν να συμμετάσχουν στις εργασίες της ομάδας είναι παραπάνω από ευπρόσδεκτη, καθώς πρόκειται για ένα θέμα μεγάλης σημασίας για τον Έλληνα πολίτη, που δεν έχει λάβει ακόμα την απαραίτητη προσοχή από τα ΜΜΕ αλλά και την ίδια την πολιτεία.

Επίσης, μην ξεχνάτε πως υπογράφοντας την Διακήρυξη για τα δικαιώματα του πολίτη στο ψηφιακό κόσμο, δηλώνετε τον έντονο προβληματισμό σας για μια σειρά από σημαντικότατα θέματα, μεταξύ άλλων και τη χρήση κλειστών προτύπων αποθήκευσης εγγράφων που έχει ως συνέπεια τον αποκλεισμό πολιτών από την πρόσβαση στη γνώση και στη δημόσια πληροφορία.

Το νέο ευρωπαϊκό όραμα είναι:
“Μέχρι το 2010 δεν θα υπάρχει κανένας παραμερισμένος πολίτης από την ηλεκτρονική διακυβέρνηση.”
Η ηλεκτρονική διακυβέρνηση στην Ευρώπη και στην Ελλάδα: παρόν και μέλλον (n-Επιχειρείν)

Συζήτηση: Unique Fish (1, 2), vrypan, Κώστας Παπαδήμας, Joy Riding, ΕΛ/ΛΑΚ.gr, aera patera, Νίκος Κουρεμένος, AR_LAV (1, 2), Palm Powered Doctor, Παύλος Γεωργιάδης

Ανανέωση (10/3 00:10): Ο Σϊμος Ξενιτέλλης επισημαίνει κάποια προβλήματα (διόλου ασήμαντα) στο σχεδιασμό του Taxisnet, που αφορούν την ασφάλεια και την ευχρηστία. Απόσπασμα:

The main login page is not configured properly with regards to the autocomplete feature found in modern browsers; as is, your username and password get saved by default in your browser. If your computer is stolen or a trojan horse gets installed on your computer, your tax details are gone! [..]

What is worst of all, the website provides content in the 8859-7 8-bit legacy encoding

Αβλεψίες; Ελληνικές παιδικές ασθένειες του web development; Ίσως, αλλά δε δικαιολογούνται σε έργο τέτοιας σημασίας. “Ξεσκεπάζω την ψυχοφθόρα βδελυγμία“, δε λες τίποτα…

Ανανέωση (10/3 13:30): Κρυφτούλι! Η επισφαλής σελίδα που ανέφερε ο Σίμος δεν είναι πλέον προσβάσιμη, αλλά, όπως σχολιάζει ο Unique Fish,

You can still access the page without TLS/SSL by going to the https front page for E1 via the front page of GSIS and then manually removing the ’s’ from ‘https’ in the URL.

Γεγονός! Ακόμα κι αν διορθωθούν τα συγκεκριμένα προβλήματα, πάντως, η μπακαλοδουλειά στην υλοποίηση παραμένει και η αξιοπιστία του νέου Taxisnet έχει τρωθεί.

Αναφορές:

Tags: , , ,

Μοιραστείτε το:
  • email
  • del.icio.us
  • Google Bookmarks
  • Digg
  • Reddit
  • Technorati

Άλλα άρθρα σχετικά με το θέμα

Written by Oneiros

09-03-06 στις 09:31:38

This work by Non - Linear Complexity blog is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported.