Περι-βαλλόμενο
Αξιόλογη η σημερινή συζήτηση στα Χρώματα της
Ίριδας, της Ελισάβετ Φιλιππούλη, για τα περιβαλλοντικά προβλήματα της
χώρας.
src="http://oneiros.gr/blog/media/fraggletrash.jpg"
align="left" class="inlined" /> Η παρουσιάστρια της εκπομπής φάνηκε
διαβασμένη για όλα τα θέματα που συζητήθηκαν (αέρια ρύπανση, μόλυνση
υδροφόρων οριζόντων, στερεά απόβλητα, κλιματικές αλλαγές, ακτιβισμός), οι
ερωτήσεις που απηύθυνε -με ελαφρώς αρπαγμένο ύφος- στους καλεσμένους της ήταν
αρκούντως δύσκολες, και τα βίντεο που προβλήθηκαν διαφωτιστικά για κάποιες
πτυχές των προβλημάτων. Όσο καλή διάθεση κι αν διαθέτει ο παρουσιαστής μιάς
εκπομπής, όμως, είναι αδύνατο να καλυφτούν όλες οι πλευρές του
περιβαλλοντικού προβλήματος σε βάθος, ενώ πάντα λείπουν οι κατ’ εξοχήν
αρμόδιοι από τέτοιες συζητήσεις’ εκείνοι, δηλαδή, οι δηλώσεις των οποίων
θα μπορούσαν να είχαν δεσμευτικό χαρακτήρα για την
κυβέρνηση.
Μερικά συμπεράσματα από την σημερινή συζήτηση επί τροχάδην:
-
η χώρα μας διαθέτει από 1500-4000 χωματερές, μεταξύ των οποίων και τη
μεγαλύτερη στην Ευρώπη -
η χώρα μας διαθέτει δύο μονάδες ανακύκλωσης, η κατασκευή των οποίων
χρηματοδοτήθηκε από ευρωπαϊκούς πόρους και η εκμετάλλευση των οποίων δόθηκε
σε ιδιώτες, αλλά δεν λειτουργούν -
οι περιβαλλοντικές υπηρεσίες του ΥΠΕΧΩΔΕ χρηματοδοτήθηκαν με 55 εκατ. ευρώ
από το Ε.Π. Περιβάλλον, οι πόροι αυτοί
όμως επαρκούν μόνο για την κατάστρωση σχεδίων (και λίγο awareness) -
το πρόβλημα της χωματερής Άνω Λιοσίων θα λυθεί το 2008, όταν θα λειτουργήσει ο
ΧΥΤΑ Φυλής (αμάν ρε παιδιά μ’ αυτή τη href="http://www.enet.gr/online/online_hprint.jsp?id=23851804">μαγική
προθεσμία, μήπως να κλείσουμε τη μύτη μας μέχρι τότε ή να την κάνουμε
όλοι από τη χώρα για να τινάξετε το χαλί;) -
η Ελλάδα
href="http://www.ecocity.gr/pages/content.asp?cntID=71&catID=44">υπερβαίνει
ήδη κατά 4% το "χαριστικό" 25% της αύξησης εκπομπών των έξι
αερίων του θερμοκηπίου που της αναλογεί σύμφωνα με τη συνθήκη του Κιότο
μέχρι την περίοδο 2008-2012 (καλά, href="http://www.eone.gr/4dcgi/_w_articles_ell_326485_21/11/2003_75469">αυτό
το ξέραμε), και το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης γι’ αυτό ανήκει στη
ΔΕΗ -
αν η Κίνα συνεχίσει στους ίδιους ρυθμούς ανάπτυξης,
href="http://www.nma-fallout.com/fallout2/pipboy/sierra_gnn.shtml">την
πουλέψαμε μέχρι το 2031, οπότε το εισόδημα του μέσου κινέζου θα έχει
φτάσει αυτό του μέσου αμερικάνου και η χώρα θα χρειάζεται να
καταναλώνει ημερησίως 20
εκατ. βαρέλια πετρελαίου περισσότερα απ’ όσα παράγονται παγκοσμίως
σήμερα!
Αριστερά στη φωτογραφία, η Μάρτζορι, η σοφή
href="http://www.fragglerocker.com/info/characters.asp?chrName=Trash%20Heap">Σκουπιδόμαζα
του Fraggle Rock. Δεξιά, η χωματερή των Άνω Λιοσίων, τα σκουπίδια της
οποίας,
href="http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=604423">σύμφωνα με το
in.gr και τα Νέα, έχουν αγγίξει το υψομετρικό όριο ασφαλείας που είναι τα
205 μέτρα, καθώς η χωματερή δέχεται 5.000 έως 6.000 τόνους απορριμμάτων
(μεταξύ των οποίων ελαστικά αυτοκινήτων, τα οποία πηγαίνουν εκεί παράτυπα, και νοσοκομειακά απόβλητα) και 900 έως 1.000 τόνους λάσπης από την
Ψυτάλλεια την ημέρα. Ποιά νομίζετε ότι είναι πιό όμορφη; (Το μόνο που ξέρω είναι
ότι αν μου έδειχναν την δεξιά φωτογραφία της έρπουσας φρίκης – χωματερής Κθούλου όταν ήμουν παιδί, θα έχανα
τον ύπνο μου. Αλλά ίσως είναι κι αυτός ένα τρόπος για να επιτευχθεί η
πολυσυζητημένη "ευαισθητοποίηση του κοινού", εδώ που φτάσαμε.)
Για να μη ξεχνάμε και τα τοπικά προβλήματα, άραγε πρόλαβαν να ρίξουν τα θεμέλια του
href="http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=584518">νέου ΧΥΤΑ Μαυροράχης
πριν τις
27/12/04; Κι αν ναι, προχωράει η κατασκευή του ή θα γεμίσει ξανά η Θεσσαλονίκη με
href="http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=580686">βουνά από
σκουπίδια το καλοκαίρι;
Ανανέωση (12:00): Συνεχίζεται το δυσώδες mexican stand-off, για τη χωματερή Άνω Λιοσίων…


